Hier erhalten Sie Einblick in verschiedene Projekte, die wir bis jetzt umgesetzt haben.
Unser Kerngeschäft liegt in der Konstruktion, Veredelung und Montage von Lichtkuppeln und Lichtbändern für den Einbau im Flachdach und lichtdurchlässigen Überdachungen. Zudem bieten wir ein grosses Sortiment an lichtdurchlässigen Velounterständen und praktischen Veloständern an.
Der Bahnhof Bulle wurde in einer vierjährigen Umbauphase komplett neugestaltet. Im Zuge dessen wurde auch eine Velostation geplant und umgesetzt.
Um Lichteinfall von oben zu gewährleisten, wurden auf dem Dach des rund 5000 m2 grossen Gebäudes fünf Sattellichtbänder inkl. RWA-Anlage der Real AG eingebaut.
Besserer Schutz für die Velos der Mitarbeitenden. Das war das Ziel der Verantwortlichen des Prodega-Marktes in Wilderswil. Aus diesem Grund hat sich das Unternehmen für einen Velounterstand Typ C entschieden.
In Hünibach am Thunersee entstand ein neues Mehrfamilienhaus. Das moderne Gebäude mit Flachdach wurde mit zwei unserer Glasoblichter HM ausgestattet. So wird auch von oben Lichteinfall gewährleistet.
Das Wohn- und Pflegeheim der Heilsarmee im beliebten Berner Lorraine-Quartier wurde gesamtsaniert. Das denkmalgeschützte Haus beherbergt auch ein Atelier, in dem die Bewohner/innen malen können. Um mehr Lichteinfall zu gewährleisten, wurden die alten Oblichter mit sechs neuen Glasoblichtern HM ersetzt.
Am Bahnhof in Münsingen wurde die neue Velostation Dorfmatt eingeweiht. Die unterirdische Einstellhalle mit direktem Zugang zur Hauptunterführung des Bahnhofes bietet der Bevölkerung 600 Veloabstellplätze. Um den vorhandenen Platz optimal auszunutzen, wurde auf die Doppelstockanlage zurückgegriffen.
Die Firma Schneider Landmaschinen und Mechanik AG baute in Mollis ihren Standort aus. Das Ergebnis ist eine kombinierte Industriehalle, die sowohl Büros als auch Produktionsstätte, Reparaturwerkstätte und Ausstellungsräume beinhaltet. Auf dem Dach mit einer Fläche von 1300 m2 wurden zwei Lichtbänder gewölbt montiert.
Die Firma Heiniger AG, spezialisiert auf Tierschurprodukte, baute im vergangenen Jahr ihren Produktionsstandort in Herzogenbuchsee aus. Damit das neue Gebäude den Brandschutzvorgaben entspricht, musste auch eine RWA-Steuerung eingebaut werden. Diese ist ausserdem mit dem KNX-Hausleitungssystem verbunden.
Die Veloabstellplätze beim Tierspital Bern an der Länggasse befinden sich an einer stark frequentierten Strasse und sind deshalb sehr beliebt. Da die alte Lösung jedoch zu wenig Platz bot, entschied sich die Stadt, die Anlage zu vergrössern, um mehr Veloabstellplätze zur Verfügung zu stellen. Die Produktwahl fiel auf den Veloständer Beta XXL.
Der Fussballplatz Geschina des FC Brig-Glis ist ein beliebter Treffpunkt für Sportbegeisterte. Damit die Infrastruktur auch in den nächsten Jahren Freude bereitet, wurde eine neue Buvette und Garderobe gebaut. Die Ästhetik spielte beim Bau eine grosse Rolle und aufgrund der gewünschten Grösse der Lichtkuppeln wurde eine Spezialausführung konzipiert.
Im Industriegebiet in Weinfelden wurde für Lidl Schweiz ein neues Obst- und Gemüselager gebaut, das auch einen Bürotrakt beinhaltet. Um Tageslichteinfall im gesamten Gebäude zu gewährleisten, wurden auf dem Dach mit einer Fläche von ungefähr 11'000 m2 34 unserer gewölbten Lichtbänder eingebaut. Bei diesem Objekt war zudem ein effizientes Rauch- und Wärmeabzugssystem wichtig.
Die Gafner AG ist ein Transport- und Logistikbetrieb aus dem Berner Oberland. Die Real AG arbeitet seit vielen Jahren eng mit dem Speditionsunternehmen zusammen, so liefert die Gafner AG unter anderem die Lichtkuppeln an die Kunden aus. Für das eigene Lichtband der neuen Logistikhalle in Oberdiessbach stand deshalb die Zusammenarbeit mit der Real AG ausser Frage.
Das Flachdach der SBB Cargo-Werkstatt in Brig musste altersbedingt komplett saniert werden. Dazu gehörte auch die Erneuerung der eingebauten Oblichter, die Bauleitung entschied sich für die Sattellichtbänder der Real AG. Für die Wahl des Produktes waren hohe Qualität sowie Durchbruchsicherheit zentral.
Im ländlich gelegenen Wattenwil wurden letztes Jahr zwei Mehrfamilienhäuser mit je sechs Eigentumswohnungen gebaut. Dabei durften auch geeignete Velounterstände nicht fehlen. Die Bauherrschaft entschied sich für zwei Velounterstände des Typs Passat Uno. Bei der Wahl waren sowohl die Robustheit als auch Zweckmässigkeit wichtig.
Die alte Velostation am Bahnhof Thun war oft überfüllt und die vorhandene Infrastruktur nicht mehr zeitgemäss. Deshalb wurde eine neue Doppelstockanlage montiert, die Platz für 334 Velos bietet und die wichtigsten Bedürfnisse wie Nähe zu den Gleisen, Schutz vor Witterung, Diebstahl und Beschädigung abdeckt.
Dem Institut für exakte Wissenschaften der Uni Bern fehlte es an genügend Platz für die sichere Unterbringung von Velos. Um dies zu ändern, wurden die m+b architekten beauftragt, eine gute Lösung zu finden. Die Architekten entschieden sich für den beliebten Veloständer Beta XXL der Real AG.
In Aeschi bei Spiez entstand ein neues Primarschulzentrum für die Gemeinden Aeschiried, Emdtal und Aeschi. Beim Um- und Anbau des Dorfschulhauses konzipierte und montierte die Real AG den Velounterstand, dieser bietet nun Platz für rund 100 Velos und ist eine Sonderanfertigung.
